బ్రేక్ సిస్టమ్
బ్రేక్ సిస్టమ్ యొక్క తనిఖీ కోసం, మేము ప్రధానంగా బ్రేక్ ప్యాడ్లు, బ్రేక్ డిస్క్లు మరియు బ్రేక్ ఆయిల్ను తనిఖీ చేస్తాము.బ్రేక్ సిస్టమ్ను క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించడం మరియు నిర్వహించడం ద్వారా మాత్రమే బ్రేక్ సిస్టమ్ సాధారణంగా పని చేస్తుంది మరియు డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది.వాటిలో, బ్రేక్ ఆయిల్ భర్తీ సాపేక్షంగా తరచుగా జరుగుతుంది.బ్రేక్ ఆయిల్ నీటి శోషణ లక్షణాలను కలిగి ఉండడమే దీనికి కారణం.ఇది చాలా కాలం పాటు భర్తీ చేయకపోతే, బ్రేక్ ఆయిల్ యొక్క మరిగే స్థానం తగ్గిపోతుంది, ఇది డ్రైవింగ్కు భద్రతా ప్రమాదాలను తెస్తుంది.బ్రేక్ ఆయిల్ సాధారణంగా ప్రతి 2 సంవత్సరాలకు లేదా 40,000 కిలోమీటర్లకు మార్చబడుతుంది.బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్లను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, నమ్మదగిన నాణ్యత మరియు స్థిరమైన పనితీరును నిర్ధారించడానికి మీరు అసలు బ్రేక్ ద్రవాలు లేదా బ్రాండ్ బ్రేక్ ద్రవాలను వీలైనంత ఎక్కువగా కొనుగోలు చేయాలి.
స్పార్క్ ప్లగ్
గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ జ్వలన వ్యవస్థలో స్పార్క్ ప్లగ్ ఒక ముఖ్యమైన భాగం.ఇది దహన చాంబర్లోకి అధిక-వోల్టేజ్ విద్యుత్ను ప్రవేశపెట్టగలదు మరియు స్పార్క్లను ఉత్పత్తి చేయడానికి ఎలక్ట్రోడ్ గ్యాప్పైకి వెళ్లేలా చేస్తుంది, తద్వారా సిలిండర్లోని మండే మిశ్రమాన్ని మండిస్తుంది.ఇది ప్రధానంగా వైరింగ్ గింజ, ఇన్సులేటర్, వైరింగ్ స్క్రూ, సెంటర్ ఎలక్ట్రోడ్, సైడ్ ఎలక్ట్రోడ్ మరియు షెల్తో కూడి ఉంటుంది మరియు సైడ్ ఎలక్ట్రోడ్ షెల్పై వెల్డింగ్ చేయబడింది.కారులో ప్రయాణించే ముందు, మేము స్పార్క్ ప్లగ్లను తనిఖీ చేయాలి.స్పార్క్ ప్లగ్స్ పేలవమైన పని పరిస్థితిలో ఉంటే, అది ఇగ్నిషన్లో ఇబ్బంది, జిట్టర్, ఫ్లేమ్అవుట్, పెరిగిన ఇంధన వినియోగం మరియు శక్తి తగ్గడం వంటి సమస్యలను కలిగిస్తుంది.ప్రస్తుతం, మార్కెట్లోని ప్రధాన స్రవంతి స్పార్క్ ప్లగ్లలో ఇరిడియం అల్లాయ్ స్పార్క్ ప్లగ్లు, సింగిల్ ఇరిడియం స్పార్క్ ప్లగ్లు, ప్లాటినం స్పార్క్ ప్లగ్లు మొదలైనవి ఉన్నాయి. మీరు ఇరిడియం అల్లాయ్ స్పార్క్ ప్లగ్లను ఎంచుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది, ఇవి ఇప్పటికీ అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రతలో అద్భుతమైన పని పరిస్థితులను నిర్వహించగలవు. ఒత్తిడి, మరియు ఇరిడియం అల్లాయ్ స్పార్క్ ప్లగ్ల జీవితకాలం 80,000 మరియు 100,000 కిలోమీటర్ల మధ్య ఉంటుంది, దీని సేవా జీవితం కూడా ఎక్కువ.
గాలి శుద్దికరణ పరికరం
ఆటోమొబైల్స్లో సాధారణంగా ఉపయోగించే వినియోగ వస్తువులలో ఒకటిగా, ఎయిర్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ ఇంజిన్పై నిర్ణయాత్మక ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.పని ప్రక్రియలో ఇంజిన్ చాలా గాలిని పీల్చుకోవాలి.గాలిని ఫిల్టర్ చేయకపోతే, గాలిలో సస్పెండ్ చేయబడిన దుమ్ము సిలిండర్లోకి పీలుస్తుంది మరియు అది వేగవంతం అవుతుంది.పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ యొక్క దుస్తులు ఇంజిన్ సిలిండర్ను లాగడానికి కూడా కారణమవుతాయి, ఇది పొడి మరియు ఇసుక పని వాతావరణంలో ముఖ్యంగా తీవ్రంగా ఉంటుంది.గాలి వడపోత మూలకం గాలిలోని దుమ్ము మరియు ఇసుక రేణువులను ఫిల్టర్ చేయగలదు, తగినంత మరియు స్వచ్ఛమైన గాలి సిలిండర్లోకి ప్రవేశించేలా చేస్తుంది.అందువల్ల, ఎయిర్ ఫిల్టర్ను సకాలంలో తనిఖీ చేయడం మరియు భర్తీ చేయడం చాలా అవసరం.
పైన పేర్కొన్న తనిఖీ అంశాలు మనం కారులో ప్రయాణించే ముందు తప్పనిసరిగా చేయాలి.వారు కారు యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడమే కాకుండా, మా డ్రైవింగ్ భద్రతను కూడా నిర్ధారిస్తారు.ఒకే దెబ్బకు రెండు పిట్టలను చంపడం అని చెప్పవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి-23-2022