నాలుగు సెన్సార్‌లతో కూడిన ఒరిజినల్ ఫ్యాక్టరీ చైనా హై క్వాలిటీ బజర్ పార్కింగ్ సెన్సార్

ఈ కాపీ మీ వ్యక్తిగత, వాణిజ్యేతర ఉపయోగం కోసం మాత్రమే. సహోద్యోగులు, క్లయింట్లు లేదా క్లయింట్‌లకు పంపిణీ చేయడానికి టొరంటో స్టార్ కంటెంట్ డెమో-రెడీ కాపీలను ఆర్డర్ చేయడానికి లేదా లైసెన్సింగ్/లైసెన్సింగ్ గురించి విచారించడానికి, సందర్శించండి: www.TorontoStarReprints.com
గత కొన్ని రోజులుగా చాలా చలిగా ఉండే నా పార్కింగ్ బ్రేక్ లైట్ నా డ్యాష్‌లో ఉంది. కొన్నిసార్లు నేను నా చుట్టుపక్కల నుండి బయటకు వెళ్లడానికి రౌండ్‌అబౌట్‌ను ఉపయోగించే వరకు ఇది జరగదు, అయితే నేను కారుని స్టార్ట్ చేసినప్పుడు అది ఆన్‌లో ఉంటుంది. ఒక నిమిషం లేదా రెండు నిమిషాలు డ్రైవింగ్ చేయండి, లేకపోతే కారు బాగానే పని చేస్తుంది. నేను పార్కింగ్ బ్రేక్‌ని ఉపయోగించను, కాబట్టి లైట్ ఎందుకు ఆన్ చేయబడింది? ఇది 2005 టయోటా కరోలా.- ఎరుపు రంగులో చూడండి
కొన్ని వాహనాలు పార్కింగ్ బ్రేక్ మరియు సర్వీస్ బ్రేక్ హెచ్చరికల కోసం ప్రత్యేక లైట్లను ఉపయోగిస్తాయి, అయితే అధిక సంఖ్యలో వాహనాలు (మీ కరోలాతో సహా) రెండు ఫంక్షన్ల కోసం ఒకే లైట్‌ని ఉపయోగిస్తాయి. పార్కింగ్ బ్రేక్‌పై ఉన్న స్విచ్ హ్యాండిల్‌ను ఎత్తకుండానే లైట్‌ను ప్రేరేపించే అవకాశం లేదు. మరియు బ్రేక్‌లు వర్తింపజేయబడ్డాయి. ఎక్కువగా, సర్వీస్ బ్రేక్‌లో (పెడల్ ద్వారా వర్తించే ప్రాథమిక బ్రేకింగ్ సిస్టమ్) సమస్య కారణంగా కాంతి వెలుగులోకి వచ్చింది.
మీ కరోలాలో బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లెవెల్ సెన్సార్ ఉంది. మీ మాస్టర్ ట్యాంక్‌లో ద్రవం స్థాయి తగినంత తక్కువగా ఉందని, అది హెచ్చరిక కాంతిని ప్రేరేపిస్తుంది. ద్రవాలు విస్తరిస్తాయి మరియు ఉష్ణోగ్రతతో కుదించబడతాయి కాబట్టి, ఉష్ణోగ్రత చాలా చల్లగా ఉన్నప్పుడు కాంతి ఆన్ అవుతుంది. మరియు సిస్టమ్‌లోని ద్రవం "కుంచించుకుపోతుంది". అది స్విచ్ పాయింట్‌కి దగ్గరగా ఉంటే, మీరు గట్టిగా బ్రేక్ చేసినట్లయితే లేదా మీరు మూలల చుట్టూ తిరిగేటప్పుడు ద్రవం ఒక వైపుకు స్లాష్ అయినప్పుడు మాత్రమే అది జరగవచ్చు.
బ్రేక్ సిస్టమ్ వైఫల్యం యొక్క సంభావ్య తీవ్రత కారణంగా, తక్కువ ద్రవ స్థాయికి కారణాన్ని తక్షణమే గుర్తించాల్సిన అవసరం ఉంది. ఇది అరిగిపోయిన బ్రేక్ వలె సాధారణమైనది లేదా ద్రవం లీక్ వలె తీవ్రంగా ఉంటుంది, ఇది బ్రేక్ వైఫల్యానికి దారి తీస్తుంది.
ద్రవ స్థాయి సెన్సార్ల స్థానంలో (లేదా అదనంగా) హెచ్చరిక లైట్లను సక్రియం చేయడానికి వాహన తయారీదారులు హైడ్రాలిక్ డిఫరెన్షియల్ స్విచ్‌లను కూడా ఉపయోగించవచ్చని గమనించడం ముఖ్యం (పాత దేశీయ నమూనాలలో సర్వసాధారణం), మరియు ఎరుపు లైట్లను కొన్ని ABS/ స్థిరత్వం వ్యవస్థ ద్వారా కూడా యాక్టివేట్ చేయవచ్చు. వైఫల్యం (తరచుగా ఈ వ్యవస్థలపై అంబర్ లైట్లతో కలిసి ఉంటుంది).
డ్రైవింగ్‌ను హెచ్చరించడానికి బ్రేక్‌లను తెరవడం సిఫారసు చేయబడలేదు;పెడల్ అనుభూతి లేదా ప్రయాణంలో ఏదైనా మార్పు వాహనాన్ని వెంటనే సేవా సదుపాయానికి లాగడానికి కారణం.
Ask a Mechanic is written by Brian Early, Red Seal Certified Automotive Technician.You can send your questions to wheels@thestar.ca.These answers are for reference only.Consult a certified mechanic before doing any work on your vehicle.
Toronto Star Newspapers Limited ద్వారా కాపీరైట్ యాజమాన్యం లేదా లైసెన్స్ చేయబడింది.అన్ని హక్కులు ప్రత్యేకించబడ్డాయి. The Toronto Star Limited మరియు/లేదా దాని లైసెన్సర్‌ల ముందస్తు వ్రాతపూర్వక అనుమతి లేకుండా ఈ కంటెంట్‌ని పునఃముద్రించడం లేదా పంపిణీ చేయడం స్పష్టంగా నిషేధించబడింది.టొరంటో స్టార్ కథనం కాపీని ఆర్డర్ చేయడానికి, దయచేసి సందర్శించండి: www.TorontoStarReprints.com